Այժմ մեր կյանքում ավելի ու ավելի շատ օգտագործվում են մեքենայի LCD էկրանները: Գիտեք, թե որոնք են պահանջները մեքենայի LCD էկրանների համար: Հետեւյալներն ենՄանրամասն ներածությունs:
①Ինչու պետք է մեքենայի LCD էկրանը դիմացկուն լինի բարձր եւ ցածր ջերմաստիճանիs?
Առաջին հերթին, մեքենայի աշխատանքային միջավայրը համեմատաբար բարդ է: Պահանջվում է աշխատել, առավոտյան եւ երեկոյան, գարուն, ամառ, աշնանային եւ ձմռանը, աշխարհի տարբեր շրջաններում:
Ամռանը մեքենաները հաճախ ենթարկվում են արեւի, եւ ջերմաստիճանըտնակում կարող է հասնել ավելի քան 60° C. Մեքենայում էլեկտրոնային բաղադրիչները պետք է կարողանան նորմալ աշխատել մեքենայի հետ:
Հյուսիսային որոշ շրջաններում ձմեռը շատ ցուրտ է, եւ սովորական LCD էկրանները չեն կարող աշխատել:
Այս ժամանակներում հեղուկ բյուրեղային ցուցադրման էկրանը, որը դիմացկուն է բարձր եւ ցածր ջերմաստիճաններին, անհրաժեշտ է ավտոմեքենաների վարորդների համար վարորդական տեղեկատվություն ցուցադրելու համարեւ ուղեկցում նրանց.
②international անվտանգության փորձարկման ստանդարտներ
Ազգային ստանդարտի կոշտ կանոնակարգերի համաձայն, մեքենայի բոլոր մասերը պետք է փորձարկվեն 10 օրվա ընթացքում, ինչը կարող է ամբողջությամբ հայտնաբերել թեստային սարքի աշխատանքը:
Դրանց թվում, տրանսպորտային միջոցների տեղադրված LCD էկրանների համար ISO ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկայի հուսալիության ստուգման եւ հարակից ստանդարտների համար LCD էկրանի թեստային ստանդարտները հետեւյալն են.
Բարձր ջերմաստիճանի պահպանման թեստի ջերմաստիճանը `70 ° C, 80 ° C, 85 ° C, 300 ժամ
Temperature ածր ջերմաստիճանի պահպանման փորձարկման ջերմաստիճանը `-20 ° C, -30 ° C, -40 ° C, 300 ժամ
Բարձր ջերմաստիճանի եւ բարձր խոնավության թեստի շահագործում. 40 ℃ / 90% RH (Խտացում), 300 ժամ
Բարձր ջերմաստիճանի շահագործման թեստի ջերմաստիճանը `50 ° C, 60 ° C, 80 ° C, 85 ° C, 300 ժամ
Temperature ածր ջերմաստիճանի շահագործման թեստի ջերմաստիճանը `0 ° C, -20 ° C, -30 ° C, 300 ժամ
Temperature երմաստիճանի ցիկլի թեստ. -20 ° C (1H) ← RT (10 րոպե) → 60 ° C (1H), ցիկլը հինգ անգամ
Դրանից կարելի է տեսնել, որ ավտոմոբիլային LCD էկրանների պահանջները շատ բարձր են: Այն պետք է լավ աշխատի ավելի քան 300 ժամվա ընթացքում `ծայրահեղ պայմաններում` -40 ° C- ից մինչեւ 85 ° C:
Ավտոմոբիլային LCD էկրանների մշակում
Չնայած բարձր պայծառության LCD էկրանը կարող է նորմալ աշխատել ծայրահեղ ջերմաստիճանի միջավայրում, այն նաեւ պետք է տեսանելի եւ անջրանցիկ լինի ծայրահեղ պայծառ ուղիղ արեւի տակ:
Ավելին, GPU- ն եւ հեղուկ բյուրեղային ցուցադրման մոդուլի ցուցադրման էկրանը ջերմություն կստեղծեն օգտագործման ընթացքում, իսկ որքան բարձր է հեղուկ բյուրեղային էկրանի լուծումը, այնքան մեծ է ջերմության սերունդը:
Հետեւաբար, դա նաեւ հիմնական տեխնիկական խնդիր է `տեխնիկայի պայմանները բավարարող ապարատային ապրանքներ մշակելու համար:
Այս պատճառներով, համեմատած LCD էկրանների, ինչպիսիք են բջջային հեռախոսները, համակարգիչները եւ հեռուստացույցները, ավտոմեքենաների ցուցադրման էկրանները համեմատաբար պահպանողական են:
Այժմ LCD էկրանի տեխնոլոգիան դարձել է ավելի ու ավելի հասուն, եւ տրանսպորտային միջոցների LCD էկրանների կիրառումը նույնպես աճում է: LCD էկրանը կարող է լիովին բավարարել փոփոխվող աշխատանքային միջավայրը եւ մեքենայի աշխատանքի պահանջները:
Ավտոմեքենաներում LCD էկրանների կիրառումը մեծ վերափոխում է անցել: Գիտության եւ տեխնոլոգիաների զարգացումով, ավտոմեքենաների վրա տեղադրված LCD էկրանների զարգացման թափը նույնպես շատ արագ կլինի:
Շենժեն դiSen Display Technology Co., Ltd. Արդյոք բարձր տեխնոլոգիաների ձեռնարկությունը ինտեգրվում է R & D- ին, դիզայնը, արտադրությունը, վաճառքը եւ ծառայությունը: Ապրանքները լայնորեն օգտագործվում են բժշկական սարքավորումների, արդյունաբերական ձեռքի տերմինալներում, iot տերմինալներում եւ խելացի տներում: Այն հարուստ փորձ ունի R & D- ում եւ TFT LCD էկրանների, արդյունաբերական եւ ավտոմոբիլային ցուցադրումների, հպման էկրանների եւ լիարժեք լամինացման արտադրության արտադրություն եւ լիարժեք լամինացիա:
Ժամանակը `Jan-05-2023